Volkswagen, ID.3 Neo modelini temel alan yeni elektrikli ID.3 GTI ile ürün gamının bugüne kadarki en güçlü GTI versiyonunu sergiledi.
Volkswagen, ikonik GTI rozetini elektrikli mobilite çağına taşımaya devam ediyor. Kısa süre önce tanıtılan ID.3 Neo modeli üzerine inşa edilen yeni elektrikli kompakt hatchback, serinin geçmişindeki en yüksek gücü sunan GTI modeli olarak dikkat çekiyor.
Arkadan itişli sürüş mimarisiyle öne çıkan ID.3 GTI, markanın performans odaklı elektrikli araç stratejisinin son halkasını temsil ediyor.
Bu haber InsideEVs kaynağındaki bilgilere dayanılarak Evos Gazete tarafından derlenmiştir.
Toplulukla bir şey paylaşmak ister misin?
Menzil deneyimini, şarj notlarını veya araç yorumunu paylaşmak için üye girişi yap.
GİRİŞ YAPBu haberi henüz kimse akışında paylaşmadı. İlk paylaşan sen ol.
ARAÇ MERKEZIVolkswagen, GTI serisinin 50. yılına özel olarak geliştirdiği 326 beygir gücündeki tamamen elektrikli ID.3 GTI modelini sergiledi.
ARAÇ MERKEZIJapon üretici Mazda, tamamen elektrikli Mazda6e modelini yeni LFP batarya, artan menzil ve güncellenen sürüş destek sistemleriyle 2027 model yılı için yeniledi.
ARAÇ MERKEZIYenilenen aerodinamik tamponlar, kabin içi ambiyans ışıklandırması, arka yolcu 8 inç ekranı ve 455 km WLTP menzilli %10 ÖTV'li RWD versiyonu Türkiye yapılandırıcısında yerini aldı.
ARAÇ MERKEZIAmpR Small platformunda yükselen retro-fütüristik şehir otomobili 400 km menzili, 100 kW DC hızlı şarjı ve çift yönlü V2L şarj teknolojisiyle şehir içi segmentinde dengeleri değiştiriyor.