Elektrikli Araç Batarya Ömrü Araştırması: Alman Modeli Tesla’yı Geride Bıraktı

Elektrikli araç batarya ömrü , ikinci el pazarına adım atmak veya içten yanmalı motorlu araçlardan sıfır emisyona geçiş yapmak isteyen tüketicilerin zihnindeki en büyük soru işaretlerinden biri olmaya devam ediyor.

Batarya teşhis ve analiz kuruluşu Aviloo tarafından gerçekleştirilen ve 500.000’den fazla batarya testine dayanan kapsamlı bağımsız araştırma, modern bataryaların dayanıklılığına dair kritik veriler sundu.

93.205 mil (yaklaşık 150.000 km) kullanım sınırında yapılan incelemelerde, Alman mühendisliği batarya koruma performansıyla öne çıkarken Tesla modellerinin geride kalması şaşkınlık yarattı.

Aviloo Raporu: Elektrikli Araç Batarya Ömrü 150.000 Kilometrede Nasıl Değişiyor? Aviloo’nun yayımladığı geniş veri tabanı, en popüler 20 elektrikli otomobilin batarya sağlığını (SoH – State of Health) 50.000 km, 100.000 km ve 150.000 km kilometre taşlarında inceliyor.

Çalışmanın en sevindirici sonucu, modern sıvı soğutmalı lityum iyon batarya paketlerinin ezici çoğunluğunun 150.000 kilometre sonrasında dahi orijinal kapasitelerinin %90 ila %94’ünü muhafaza edebildiğini göstermesi oldu.

Uzun kullanım evresinde zirveye oturan model, %94’lük batarya sağlığı koruma oranıyla Mercedes-Benz oldu.

50.000 km aşamasında %97,1 kapasite korumasıyla lider olan Hyundai Ioniq 5, 150.000 km bandında %93,6 seviyesinde kalarak zirvenin hemen ardında konumlandı.

Bu iki modeli sırasıyla BMW i4 (%93,6), Hyundai Kona EV (%93,0) ve Volvo XC40 Recharge (%92,8) takip etti.